滨海公路共分5段组成
滨海公路在建设工程里采用分段建设形式，由滨海公路北段、滨海公路南段一期工程、已建成的滨海公路胶南先行段、黄岛试验段以及将要开工建设的滨海公路与胶州湾海底隧道连接线5段组成。其中滨海公路北段、滨海公路胶南先行段和黄岛试验段都已经完工。
据介绍，滨海公路南段胶南先行段由胶南市政府先行建设，起点位于灵山卫，终点接204国道大珠山收费站段，全场25.1公里，总投资2亿元。工程按一级道路标准设计，双向6车道，路基宽30米，路面宽25.5米，工程从2000年开始，2003年完成。
黄岛试验段是滨海公路南段的一部分，起于开发区嘉陵江东路，连接到已建成的滨海公路南段胶南先行段，试验段工程于 2003年5月开工建设，2004年建成通车，全长9.33公里，其中开发区段全长7公里，道路等级为一级主干道；胶南先行段全长2.33公里，道路等级为一级公路。
北段已成交通景观大道
9月17日上午，跟随市公路局工作人员来到已建好的滨海公路北段。在已经竣工的鳌山湾附近路段发现，路面非常宽敞，公路配套设施也都很完善，公路两侧的绿化带都已建好，看上去郁郁葱葱。
据市公路局工作人员介绍 ，滨海公路北段北起于即墨市栲栳大坝，经温泉拦海坝、鳌山卫和仰口隧道，止于崂山区松岭路与香港东路交叉口，全长80.409公里，其中主线长64公里，采用一级公路标准建设；连接线长16.4公里，采用二级公路标准建设。据介绍，北段工程2004年11月28日开工建设，2006年12月1日竣工通车，总投资24.9亿元。
南段主体工程下月竣工
“下个月，滨海公路南段工程主体工程将竣工，届时滨海公路将全线贯通，”市公路局相关负责人17日表示，滨海公路南段一期建成后，将与滨海公路北段连为一体，从即墨丰城到胶南泊里169公里的青岛滨海公路将全线贯通。据介绍，滨海公路南段一期工程路线全长39公里，其中新建35.34公里，改建3.7公里，起于胶南市大珠山镇胡家小庄西，接已建成的胶南市滨海公路，止于胶南市泊里，接204国道，全路途经胶南滨海街道办事处、张家楼镇、琅琊台度假区、琅琊镇、泊里镇五处镇(区)、办事处、49个村庄。
据介绍，目前滨海公路南段的施工正在紧张收尾中，预计将于10月份竣工。该项目采用一级公路标准建设，设计时速80公里，双向四车道；全线共设特大桥1座，大桥4座，设服务区1处。“南段一期工程通车后将打通青岛第二条南下通道，有利于发展胶南县域经济、拓展城市发展空间，开拓山东腹地，以及带动董家口码头发展起到重要推动作用”。
同时，滨海公路南段穿越胶南市泊里镇南端，与204国道衔接，黄日铁路将穿越该区域北部，直达董家口港，连接董家口港与同三高速路的南北疏港公路，周边将形成大交通格局。
公路将连接隧道和大桥
根据规划，滨海公路还将建设南段二期及北段连接线工程，这样滨海公路就将胶州湾海底隧道和规划建设中的海阳至即墨跨海大桥连接了起来。据介绍，滨海公路南段二期工程起于正在建设的胶州湾湾口海底隧道黄岛洞口，初步规划建设4公里，重点与已建成的滨海公路相连接，按照一级公路标准设计。
同时，北段连接线工程拟对现在16公里的滨海公路进行拓宽，由二级公路升级为一级公路，与规划建设中的海阳至即墨跨海大桥连接起来，这样滨海公路就将胶州湾海底隧道跟海即跨海大桥连接了起来，这样整个青岛和烟台海滨大道也连接了起来。
